| 微型飞行器低雷诺数空气动力学 |
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| 引用本文： | 艾国远, 叶建. 低雷诺数下翼型不同分离流态的大涡模拟[J]. 空气动力学学报, 2017, 35(2): 299-304. DOI: 10.7638/kqdlxxb-2016.0159 |
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| 作者姓名： | 艾国远 叶建 |
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| 作者单位： | 重庆大学 动力工程学院, 重庆 400044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51206198）;中央高校基本科研业务费（CDJZR12140030） |
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| 摘 要： | 
采用高精度大涡模拟方法,对5°来流迎角、马赫数0.4、三个不同雷诺数（55000、100000和150000）的NACA 0025翼型进行仿真,研究低雷诺数条件下翼型的气动特性。通过对比分析3种工况的计算结果,发现翼型绕流存在两种不同的分离流态：Re=55000和100000时,翼型上表面出现大尺度的开式分离,形成宽的尾迹区;Re=150000时,上表面边界层分离后再附到翼型表面,形成时均化的闭式分离泡,尾迹宽度明显减小。
无论哪种流态,Kelvin-Helmholtz（K-H）不稳定性均对层流分离诱导转捩过程起重要作用,雷诺数的增加导致转捩过程加速,时均化的分离区也从开式变为闭式。
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| 关 键 词： | 低雷诺数 翼型 大涡模拟 边界层分离 转捩 |
| 收稿时间： | 2016-12-13 |
| 修稿时间： | 2017-02-27 |
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