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飞机结冰风洞试验模拟研究
引用本文:李斯, 于雷, 金沙, 裴如男. 移动式冰风洞试验方法研究和应用[J]. 空气动力学学报, 2017, 35(6): 855-859. DOI: 10.7638/kqdlxxb-2015.0121
作者姓名:李斯  于雷  金沙  裴如男
作者单位:中国航空工业空气动力研究院 高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室, 辽宁 沈阳 110034
摘    要:
为了探索掌握移动式冰风洞校测、结冰和防/除冰试验的一般方法,使其可用于飞机进气系统地面防冰试验,开展了对移动式冰风洞模拟云雾参数的校测。通过金属圆柱管结冰对比确定水滴过冷距离,采用格栅测量云雾均匀性,利用机载雾滴组合探测器测量水滴直径与液态水含量,并对发动机短舱唇口模型、NACA23012翼型模型进行了结冰和防/除冰研究试验。
研究表明虽然户外模拟结冰条件受环境因素影响较大,但移动式冰风洞喷雾性能良好,试验能够反映在各因素影响下的一般结冰规律,可以满足飞机进气系统防/除冰试验要求。


关 键 词:移动式冰风洞  进气系统  校测  结冰  防/除冰
收稿时间:2015-07-21
修稿时间:2015-10-29
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