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回路热管性能的地面实验研究
引用本文:张红星,林贵平,曹剑峰,侯增祺. 回路热管性能的地面实验研究[J]. 宇航学报, 2003, 24(5): 468-472,483
作者姓名:张红星  林贵平  曹剑峰  侯增祺
作者单位:1. 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京,100083
2. 空间技术研究院空间飞行器总体设计专业部,北京,100083
摘    要:
一倍重力条件下,通过一系列地面实验研究了回路热管的运行机理、温度控制及其传热特性。给出了回路热管温度分布及其随传热功率的变化曲线图。对回路热管的传热过程进行了分析。通过实验数据描述了工作温度随传热功率的变化规律并进行了解释。分析了回路热管热导随传热功率变化的规律。实验结果表明有两个因素影响系统总热导变化——冷凝器有效冷凝面积(积极因素)和过热度(消极因素)。讨论了蒸发器和冷凝器的方位对系统运行、温度控制特性的影响。得出反重力工作对回路热管的工作温度、温度控制性能、系统热导都会产生消极影响的结论。

关 键 词:回路热管 性能 实验
文章编号:1000-1328(2003)05-0468-05

Ground-experimental study on the performance of Loop Heat Pipes
Abstract:
Keywords:Loop heat pipe  Performance  Experiment  
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