| 基于容差分配的直升机多约束运动系统的应用与研究 |
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| 引用本文： | 曲建东,马晓静,李进,吴继超.基于容差分配的直升机多约束运动系统的应用与研究[J].直升机技术,2009(4). |
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| 作者姓名： | 曲建东 马晓静 李进 吴继超 |
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| 作者单位： | 1. 中国直升机设计研究所,景德镇,333001
2. 哈尔滨飞机制造公司,哈尔滨,150000 |
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| 摘 要： | 本文以某民用直升机动力舱多约束运动系统的容差分配设计为例,阐述和分析了多约束运动系统容差基准的选取、分配以及设计补偿等。可以为多约束运动系统设计提供方法和参考。
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| 关 键 词： | 容差分配 多约束系统 直升机 |
Application and Investigation of the Tolerance Distribution in the Multi-Restriction System of Helicopter |
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| Authors: | QU Jiandong MA Xiaojing LI Jin WUJichao |
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| Institution: | 1.China Helicopter Research and Development Institute; Jingdezhen; 333001; 2.Harbin Aircraft Industry Group; Harbin; 150000); |
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| Abstract: | This article just give an example with the tolerance and distribution design about multi-restriction on one civil helicopter.Expatiate and analyse how to select tolerance basis、distribution of the tolerance、design expiate about multi-restriction system.This principle provide design means for multi-restriction complex assembly dimensions. |
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| Keywords: | tolerance distribution multi-restriction system helicopter |
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