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| 堵塞条件下发动机高空试验推力差异分析 | |
| 作者姓名： | 马前容 周杰 仇钎 李康 |
| 作者单位： | 中国航发四川燃气涡轮研究院 高空模拟技术重点实验室,中国航发四川燃气涡轮研究院 高空模拟技术重点实验室,中国航发四川燃气涡轮研究院 高空模拟技术重点实验室,中国航发四川燃气涡轮研究院 高空模拟技术重点实验室 |
| 基金项目： | 国家科技重大专项(2017-V-0006-0056) |
| 摘 要： | 堵塞技术是降低发动机高空模拟试验成本和解决设备抽气能力不足的可行手段.在不同喷管排气环境压力条件下,某型带拉瓦尔喷管涡扇发动机完成了四组堵塞对推力影响的试验,发动机总推力试验值最大差异为6.2％.为揭示试验推力差异产生的原因,提高堵塞条件下发动机高空试验推力评估的准确性,开展了相关的理论分析和一维仿真计算,提出了主要影... |
| 关 键 词： | 堵塞技术 推力 发动机 高空试验 拉瓦尔喷管 |
| 收稿时间： | 2019-09-28 |
| 修稿时间： | 2021-02-06 |
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