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| 高负荷低展弦比氦涡轮端壁损失机理研究 | |
| 作者姓名： | 隋秀明 董甜甜 周庆晖 赵巍 赵庆军 |
| 作者单位： | 中国科学院工程热物理研究所,中国科学院工程热物理研究所,中国科学院工程热物理研究所,中国科学院工程热物理研究所,中国科学院工程热物理研究所 |
| 基金项目： | 国家重点研发计划项目(2016YFB0901402);国家自然科学(51806214) |
| 摘 要： | 为指导高负荷低展弦比氦涡轮设计,以多级氦涡轮第一级为研究对象,借助数值模拟技术对低展弦比涡轮动静叶通道涡迁移机制进行研究,并考察了叶片弯曲对涡轮气动性能的影响.结果表明:受轮毂道涡影响,导叶出口近叶根处气流过偏转,导致转子前缘近轮毂区正攻角变大;叶片根部负荷增大,致使马蹄涡压力面分支与吸力面分支交点前移;轮毂通道涡径向... |
| 关 键 词： | 氦涡轮 高负荷 低展弦比 通道涡 叶片弯曲 |
| 收稿时间： | 2019-11-06 |
| 修稿时间： | 2021-01-29 |
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