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一种改进型松耦合方法在机翼摇滚计算中的应用
引用本文:李伟,马宝峰.一种改进型松耦合方法在机翼摇滚计算中的应用[J].航空学报,2015,36(6).
作者姓名:李伟  马宝峰
作者单位:北京航空航天大学流体力学教育部重点实验室,北京,100191
基金项目:国家自然科学基金,中央高校基本科研业务费专项资金 National Natural Science Foundation of China,the Fundamental Research Funds for the Central Universities
摘    要:提出了一种简单实用的松耦合机翼摇滚计算方法,该方法采用隐式和显式公式相结合来计算刚体动力学方程并升级网格,使计算结果的收敛性和稳定性随时间步长的增大更好,可以在较大的时间步长下得到合理的计算结果。该方法是在隐式和显式的松耦合方法基础上得到的,通过分析机翼摇滚计算中松耦合方法时间精度低的原因,发现如果基于隐式方法计算角速度和角度,由于计算力矩时网格位置滞后,导致气动力相对于运动滞后,时间步长较大时计算的机翼摇滚振幅偏大;而如果基于显式方法计算角速度和角度,计算力矩时网格位置超前,导致计算的机翼摇滚振幅偏小。通过计算80°后掠三角翼的机翼摇滚,证明了改进型松耦合方法的有效性。

关 键 词:细长翼  机翼摇滚  数值模拟  流固耦合  松耦合

A modified loosely-coupled algorithm for calculation of wing rock
LI Wei,MA Baofeng.A modified loosely-coupled algorithm for calculation of wing rock[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2015,36(6).
Authors:LI Wei  MA Baofeng
Abstract:
Keywords:slender wing  wing rock  numerical simulation  fluid-solid coupling  loosely-coupled
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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