航空发动机多电分布式控制系统故障诊断与容错关键技术综述 |
| |
引用本文: | 赵万里,郭迎清,徐柯杰,王灿森,应豪杰,陶欣昕.航空发动机多电分布式控制系统故障诊断与容错关键技术综述[J].航空学报,2023(10):17-36. |
| |
作者姓名: | 赵万里 郭迎清 徐柯杰 王灿森 应豪杰 陶欣昕 |
| |
作者单位: | 西北工业大学动力与能源学院 |
| |
基金项目: | 国家科技重大专项(J2019-V-0003-0094)~~; |
| |
摘 要: | 针对未来航空发动机需求,结合多电分布式控制特点和优势,基于先进算法,开展了多电分布式控制系统故障诊断与容错关键技术研究。首先从航空发动机分布式控制系统、多电发动机、故障诊断与容错控制方法和硬件在环仿真平台搭建4个方面对国内外航空发动机多电分布式控制系统故障诊断与容错技术进行梳理,总结了多电分布式控制系统故障诊断与容错的关键问题;之后提出了多电分布式控制系统的故障诊断与容错架构设计、基于模型的故障诊断与容错方法、双主动冗余电机控制系统故障诊断与容错方案、基于深度学习的电力作动器故障诊断与容错方案和硬件在环仿真平台搭建的关键技术;最后对航空发动机多电分布式控制系统故障诊断与容错未来的发展趋势进行展望。
|
关 键 词: | 航空发动机 多电分布式控制系统 故障诊断与容错 容错控制 硬件在环 |
|
|