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Д-30КУ-154Ⅱ发动机内部产生金属屑原因分析及预防
引用本文:赵守仁.Д-30КУ-154Ⅱ发动机内部产生金属屑原因分析及预防[J].中国民用航空,1994(5).
作者姓名:赵守仁
作者单位:中国西北航空公司飞机维修厂
摘    要:发动机内部产生金属屑(内部严重磨损)是Д-30КУ-154Ⅱ发动机主要常见和多发性故障之一。西北航空公司自1985年10月引进装有三台Д-30КУ-154Ⅱ发动机的图—154M型飞机以来,因发动机内部产生金属屑故障导致提前拆换发动机41台,约占装机总数的38%;占提前换发总数的64%;导致空中停车14次,占该型发动机空中停车总数的45%。Д-30КУ-

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