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| 东北通用航空发展中的问题与对策 | |
| 引用本文： | 许天牧.东北通用航空发展中的问题与对策[J].中国民用航空,2003(12):60-61. |
| 作者姓名： | 许天牧 |
| 作者单位： | 民航东北地区管理局 |
| 摘 要： | 发展概况:1952年民航派出4架爱罗-45型飞机、1架C-46型飞机,在牡丹江林区和大小兴安岭、长白山、完达山林区,进行春、秋两季航空护林。从这开始,东北地区通用航空事业经历了半个多世纪的发展,取得了长足的进步。东北地区现有通用航空公司12家,其中辽宁省5家,黑龙江省6家,吉林省1家;共拥有22种类型的飞机、直升机共125架,从业人员达到1300余人;可供通用航空执行任务的机场有120多个,作业项目14大类、60余项。从1965年至2002年,累积作业飞行367041小时,年均9659小时,2002年的生产飞行小时数为1965年的16.7倍。通用航空以高速度、高效率、高质… |
| 关 键 词： | 东北地区 通用航空公司 服务质量 经营机制 市场体系 科技创新 |
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