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| 中国民航实现跨越成长的战略杠杆 | |
| 引用本文： | 谢泗薪,李荣.中国民航实现跨越成长的战略杠杆[J].中国民用航空,2003(6):32-34. |
| 作者姓名： | 谢泗薪 李荣 |
| 作者单位： | 复旦大学工商管理博士后流动站 (谢泗薪)，中国民航学院交通工程学院(李荣) |
| 摘 要： | 票价体系改革的理论依据国内票价体系改革即将浮出水面。国家发展改革委员会会同中国民航总局准备出台国内航空运输价格改革方案,“禁折令”将停止实行,政府对国内机票价格正式实行政府指导价管理,价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理。即新的票价体系不再实行政府定价,而改为政府指导价,由国家计委与民航总局依据航空运输的社会平均成本、市场供求状况以及社会承受能力,确定国内航空客货运输基准价和浮动幅度,航空公司则在该幅度内建立多等级票价体系,根据运输淡旺季、购票时限、购票人数、… |
| 关 键 词： | 中国 民航业 发展战略 票价体系改革 |
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