| 翼尖减阻装置风洞实验研究 |
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| 引用本文： | 李京伯.翼尖减阻装置风洞实验研究[J].实验流体力学,1995(1). |
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| 作者姓名： | 李京伯 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学 |
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| 摘 要： | 对Ｙ１２飞机加装剪切翼尖和翼梢帆片后，其纵向和横侧气动特性影响的风洞实验表明，该措施几乎在整个实际飞行的升力系数范围内都具有明显的减阻效果，达到了改善性能预定的减阻指标。
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| 关 键 词： | 减阻，翼尖装置，风洞试验，气动设计，飞行试验 |
WIND TUNNEL INVESTIGATION OF DRAG REDUCTION BY WING-TIP MOUNTED DEVICES ON AN AIRCRAFT |
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| Li Jingbai.WIND TUNNEL INVESTIGATION OF DRAG REDUCTION BY WING-TIP MOUNTED DEVICES ON AN AIRCRAFT[J].Experiments and Measur in Fluid Mechanics,1995(1). |
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| Authors: | Li Jingbai |
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| Institution: | Nanjing University of Aeronautics and Aetronautics |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | drag reduction wingtip mounted device wind tunnel testing aerodynamic design flight test |
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