| 基于QDRNN网络的航空发动机多变量解耦控制 |
| |
| 引用本文： | 李华聪,荣立烨,朱玉斌.基于QDRNN网络的航空发动机多变量解耦控制[J].航空动力学报,2007,22(11):1921-1924. |
| |
| 作者姓名： | 李华聪 荣立烨 朱玉斌 |
| |
| 作者单位： | 西北工业大学,动力与能源学院,西安,710072 |
| |
| 摘 要： | 针对航空发动机非线性模型的复杂性,通过对准对角递归神经网络(QDRNN)及梯度下降法(GMD)的分析,研究了基于QDRNN网络的航空发动机多变量解耦PID控制系统.阐明了该算法的结构和原理,通过对设计点及非设计点的仿真.研究表明,QDRNN网络结构相对简单,易于构造训练算法,较好地解决了双变量控制系统中变量之间的耦合作用.
|
| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 航空发动机 准对角递归神经网络(QDRNN) 多变量控制 解耦 网络结构 航空发动机 多变量解耦控制 based aeroengine decoupling control 耦合作用 双变量控制系统 训练算法 构造 仿真 非设计点 原理 法的结构 研究 分析 梯度下降法 准对角递归神经网络 非线性模型 |
| 文章编号： | 1000-8055(2007)11-1921-04 |
| 收稿时间： | 2006/10/16 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2006年10月16 |
Multivariable decoupling control of aeroengine based on QDRNN |
| |
| LI Hua-cong,RONG Li-ye and ZHU Yu-bin.Multivariable decoupling control of aeroengine based on QDRNN[J].Journal of Aerospace Power,2007,22(11):1921-1924. |
| |
| Authors: | LI Hua-cong RONG Li-ye and ZHU Yu-bin |
| |
| Institution: | School of Power and Energy, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China;School of Power and Energy, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China;School of Power and Energy, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China |
| |
| Abstract: | Through analysis of QDRNN(quasi-diagonal recurrent neural network) and GMD(gradient decent method),a multivariable decoupling PID(proportional integral,differential) control system based on QDRNN was presented to resolve the complex nonlinear model of aeroengine.The structure and principle of the algorithm were also illustrated through simulation of design points and non-design points.The research results show that,a multivariable decoupling PID control system based on QDRNN is well-suited for decoupling of variables in dual-variable control system. |
| |
| Keywords: | aerospace propulsion system aeroengine quasi-diagonal recurrent neural network(QDRNN) multivariable control decoupling control |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 |
|
