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基于零电压注入的航空电驱动用永磁电机系统零低速无位置传感器控制
引用本文:陈俊磊,樊英,滕国飞,唐琛.基于零电压注入的航空电驱动用永磁电机系统零低速无位置传感器控制[J].航空科学技术,2023(10):92-99.
作者姓名:陈俊磊  樊英  滕国飞  唐琛
作者单位:1. 东南大学;2. 航空工业西安航空计算技术研究所
基金项目:航空科学基金(201919069001)~~;
摘    要:针对航空电驱动系统零低速域高性能无位置传感器控制算法的需求,本文提出了一种基于零电压注入的无位置传感器控制策略。首先,针对传统高频注入法的高频噪声问题,引入随机高频信号代替传统信号,在估计的d轴中激励出与位置相关的响应电流。随后,对传统信号及随机高频信号的噪声产生与抑制机理进行理论分析;进一步分析死区效应对位置观测的影响,在随机高频信号注入基础上,额外注入零电压矢量,并设计死区补偿策略以抑制由死区效应所引起的位置观测误差。最后,通过MATLAB/Simulink验证了所提出无位置传感器控制策略的有效性。本文所提出的算法可实现零低速域的低噪声低谐波无位置传感器控制,对航空电驱动系统控制策略的设计具有参考价值。

关 键 词:航空电驱动系统  永磁同步电机  零电压注入  随机高频信号注入  无位置传感器控制
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