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微机在NCP—250数控车床上的应用
引用本文:王启国,焦晓虎.微机在NCP—250数控车床上的应用[J].航空制造技术,1985(12).
作者姓名:王启国  焦晓虎
作者单位:五一四厂,五一四厂
摘    要:我们采用微型计算机将仿制奥地利公司生产的NCP-250插销板数控车床的控制部分进行了改造,研制成功MNC-250控制系统。原NCP-250系统的结构特点:第一、采用数字插销板作为加工指令的输入和贮存。这样编程简单、易于掌握,每个工步都能直观地反映出来,但造价高,且一次最多只能输入九十个工步。第二、采用大量的小型继电器作为逻辑元件,运算器采用中、小规模集成电路,以致使故障率高。第三、采用电磁离合器变速、驱动和制动,工作方式类似齿轮换档,有较高的定位精度、造价低、体积小、无噪音、无漏油。针对原系统的以上特点,我们保留了原机床的驱动、变速及制动元件——电磁离合器,对其它部分进行了彻底的改造。用一台TP-8

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