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基于机器视觉技术的飞机绕机外观检查方法研究
引用本文:李喜柱,陈智超,汪顺利,王飞亚,王永根.基于机器视觉技术的飞机绕机外观检查方法研究[J].民用飞机设计与研究,2021(2):18-24.
作者姓名:李喜柱  陈智超  汪顺利  王飞亚  王永根
作者单位:中国商飞5G创新中心,上海 201324;上海飞机设计研究院,上海 201210
摘    要:大型民用飞机试飞和航线运营期间,对其外观表面进行绕机外观检查是适航性安全检查的必要工作。目前飞机的绕机检查主要采用人工绕机方式,该方式,且成本高、效率低,易出现漏检、误检等人为因素,因此智能外观表面检查方法的研究是一项迫切的任务。相比于其他工业检测任务,飞机外观检查智能识别目前无公开数据集,且飞机真实外观损伤类型多样。通过对飞机外观图像的采集和处理,研究基于YOLO V3的飞机表面检查工程方法,初步建立了飞机外观损伤图像数据集框架。首先采用YOLO检测网络粗略获取飞机外观损伤位置和损伤类型,其次针对不同损伤类型的特点,用水平集算法获取图像块中更精准的损伤位置,最后根据精细化后的结果进行量化分析。提出了能够解决机器深度学习网络智能检测已知类别损伤的方法,对未知损伤具有较强容忍度和较大的灵活性与适应性。实践表明,本文提出的方法可以解决传统人工目视检测的部分弊端,可以为机器人智能绕机检查的工程应用提供技术参考,对降低飞机试飞和运营阶段的维修、维护成本有重要意义。

关 键 词:飞机外观检查  损伤定量检测  表面损伤智能识别  YOLO  V3算法
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