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涡桨发动机轴台试验方法
引用本文:张永飞,魏秀利,邹植伟,杨建丰.涡桨发动机轴台试验方法[J].航空发动机,2021,47(6):57-62.
作者姓名:张永飞  魏秀利  邹植伟  杨建丰
作者单位:中国航发湖南动力机械研究所,湖南株洲412002
基金项目:航空动力基础研究项目资助
摘    要:为实现某涡桨发动机在轴台稳定运行,对该发动机机载控制系统进行了详细研究。对该发动在轴台的控制系统增加了 水力测功器、用PEC模拟器代替PEC控制器,及增加航电模拟器代替航电控制器。根据该发动机的工作模式和控制方式,参考以 往轴台试验经验,制定了初始试验方法:发动机调试从低状态到高状态、先稳态后加减速,测功器采用多种控制模式自由切换的飞 行模拟模式。通过多次试验验证和修正,探索出一种适应该涡桨发动机轴台试验的方法,并应用于轴台试验。结果表明:该方法 解决了PEC模拟器代替PEC控制器、航电模拟器应用于发动机轴台试验、发动机加速时转速超调及状态切换时转速波动等问题, 实现了PEC模拟器参与测功器控制、水力测功器与发动机的协同工作。

关 键 词:涡桨发动机  轴台  试验方法  PEC模拟器  水力测功器

Study on Test Method of One Turboprop Engine on a Turboshaft Engine Test Bench
Authors:ZHANG Yong-fei  WEI Xiu-li  ZOU Zhi-wei  YANG Jian-feng
Abstract:
Keywords:
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