| 爆轰驱动膨胀管性能研究 |
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| 引用本文： | 周凯,汪球,胡宗民,姜宗林.爆轰驱动膨胀管性能研究[J].航空学报,2016(3):810-816. |
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| 作者姓名： | 周凯 汪球 胡宗民 姜宗林 |
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| 作者单位： | 中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室,北京,100190 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(90916028 |
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| 摘 要： | 超高速流动一般指速度超过5km/s的流动,由于流动具有高焓高速的特点,模拟超高速流动的地面试验设备面临极大挑战。膨胀管(风洞)是少数几种具备超高速流动模拟能力的地面试验设备之一。中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室(LHD)通过将正向爆轰驱动技术和膨胀管结合在一起,建成了可实现最高速度10km/s超高速试验气流的爆轰驱动膨胀管(JF-16),并开展了典型模型试验。在此基础上对JF-16进行了改造升级工作,为其设计喷管增加了膨胀风洞运行模式,对其性能进行了相关试验测试研究。同时,对膨胀管相关数值方法进行了介绍,并开展数值模拟对试验状态进行辅助诊断和分析。
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| 关 键 词： | 超高速 爆轰驱动 膨胀管 性能研究 试验测试 数值模拟 |
Performance study of a detonation-driven expansion tube |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hypervelocity detonation-driven expansion tube performance study experimental tests numerical simulation |
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