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方向舵地面突风阻尼特性研究
引用本文:
刘彩志,田剑波,王永熙.方向舵地面突风阻尼特性研究[J].民用飞机设计与研究,2005(2).
作者姓名:
刘彩志
田剑波
王永熙
作者单位:
摘 要:
1概述 为满足CCAR25.415条规定,本文从飞控系统地面突风要求出发,基于民用飞机特点,在方向舵地面突风阻尼特性的计算方法上,首次应用冲击前阻尼及冲击开始后的减震,使得地面突风对结构的冲击载荷减小到可以接受的程度.
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