| 飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究 |
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| 引用本文： | 陈常栋,裴后举,吴博宇,崔永龙,邹燚涛,蒋彦龙.飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究[J].航空计算技术,2020,50(1):71-75. |
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| 作者姓名： | 陈常栋 裴后举 吴博宇 崔永龙 邹燚涛 蒋彦龙 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学 航空学院 飞行器环境控制与生命保障工业和信息化部重点实验室,江苏 南京210000,南京航空航天大学 航空学院 飞行器环境控制与生命保障工业和信息化部重点实验室,江苏 南京210000,南京航空航天大学 航空学院 飞行器环境控制与生命保障工业和信息化部重点实验室,江苏 南京210000,南京航空航天大学 航空学院 飞行器环境控制与生命保障工业和信息化部重点实验室,江苏 南京210000,江苏科技大学 能源与动力工程学院,江苏 镇江212000,南京航空航天大学 航空学院 飞行器环境控制与生命保障工业和信息化部重点实验室,江苏 南京210000 |
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| 基金项目： | 江苏高校优势学科建设工程项目 |
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| 摘 要： |
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| 关 键 词： | 多元线性回归模型 二阶多项式模型 改进BP神经网络 飞机NACA进气口 气动性能预测 |
Research on Data Driven Prediction Model of Aircraft NACA Intake Performance |
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| CHEN Chang-dong,PEI Hou-ju,WU Bo-yu,CUI Yong-long,ZOU Yi-tao,JIANG Yan-long.Research on Data Driven Prediction Model of Aircraft NACA Intake Performance[J].Aeronautical Computer Technique,2020,50(1):71-75. |
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| Authors: | CHEN Chang-dong PEI Hou-ju WU Bo-yu CUI Yong-long ZOU Yi-tao JIANG Yan-long |
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