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| 某涡轴发动机减速器中间齿轮的设计改进 | |
| 引用本文： | 谢卫红,李群力.某涡轴发动机减速器中间齿轮的设计改进[J].燃气涡轮试验与研究,2002,15(3):43-46. |
| 作者姓名： | 谢卫红 李群力 |
| 作者单位： | 中国南方航空动力机械公司,湖南,株洲,412002 |
| 摘 要： | 介绍了由第一级从动齿轮和第二级主动齿轮共轴组成的中间齿轮，由于电子束焊接后，影响已精加工好的小轮（33齿）齿形、齿向，使产品的报废率增高。通过设计改进、改变局部结构及焊缝位置，解决了多年来未解决的工艺难题，通过试验证明，改进结构后的电子吵焊接对小轮的齿形、齿向几乎没有影响。使产品质量明显提高。 |
| 关 键 词： | 齿轮减速器 中间齿轮 当量应力 位移响应 设计 涡轮轴发动机 |
| 修稿时间： | 2002年6月13日 |
An Improvement Design of Middle Gear for a Turboshaft Engine Decelerator |
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| XIE Wei-hong & LI Qun-li.An Improvement Design of Middle Gear for a Turboshaft Engine Decelerator[J].Gas Turbine Experiment and Research,2002,15(3):43-46. | |
| Authors: | XIE Wei-hong & LI Qun-li |
| Abstract: | |
| Keywords: | turboshaft engine gear speed reducers middle gear equivalent stress displacement response |
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