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7050铝合金锻件缺陷容限值试验方法研究
引用本文:胡本润,马少俊,童第华,刘建中,曾本银.7050铝合金锻件缺陷容限值试验方法研究[J].航空材料学报,2015,35(1).
作者姓名:胡本润  马少俊  童第华  刘建中  曾本银
作者单位:1. 北京航空材料研究院,北京,100095
2. 中国直升机设计研究所,江西景德镇,333001
摘    要:缺陷容限设计方法充分考虑直升机的特点,将损伤容限设计思想巧妙地应用于直升机的设计中,通过缺陷容限值保证关键动部件的服役安全。本文采用疲劳极限反推的方法测试了三种尺寸的缺陷容限门槛值,分别采用有限元法和Y.Murakami公式计算缺陷容限门槛值,结果表明:含有265μm,374μm,480μm缺陷尺寸的三种试件缺陷容限门槛值基本相同;缺陷容限门槛值明显低于长裂纹门槛值,采用长裂纹门槛值作为缺陷容限门槛值会导致偏于危险的结果;有限元法与Y.Murakami公式应力强度因子计算结果非常接近,Y.Murakami公式计算结果略低于有限元法。

关 键 词:缺陷容限  损伤容限  门槛值  疲劳

Test Methods for Determining Flaw Tolerance Value of 7050 Aluminum Alloy Forging
HU Ben-run,MA Shao-jun,TONG Di-hua,LIU Jian-zhong,ZENG Ben-yin.Test Methods for Determining Flaw Tolerance Value of 7050 Aluminum Alloy Forging[J].Journal of Aeronautical Materials,2015,35(1).
Authors:HU Ben-run  MA Shao-jun  TONG Di-hua  LIU Jian-zhong  ZENG Ben-yin
Abstract:
Keywords:flaw tolerance  damage tolerance method  crack growth threshold  fatigue
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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