再入飞行器复合材料舱段极限应力强度分析 |
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引用本文: | 王成华,陈浩,王姣,王晓雪,孙向春,朱敏.再入飞行器复合材料舱段极限应力强度分析[J].强度与环境,2016(4):1-8. |
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作者姓名: | 王成华 陈浩 王姣 王晓雪 孙向春 朱敏 |
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作者单位: | 北京航天长征飞行器研究所 |
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摘 要: | 由于缺少可靠实用的极限强度分析方法,复合材料结构的设计长久依赖于试验验证手段确保设计可靠度,产品研制难度大。该文发展此前研究提出的通用强度失效准则和算法,开展再入飞行器复合材料舱段的应力强度分析方法应用研究,对设计重点关注的典型蒙皮与端框结构,建立有限元模型,预示其极限承载能力并与实测数据对比,结果表明:复合材料舱段极限强度的预示与实测结果吻合良好,对端框复杂结构预示精度能够达到-14.2%量值水平,复合材料舱段的结构强度可靠度有条件通过设计计算来保证。
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关 键 词: | 复合材料舱段 极限强度 渐进损伤分析 试验验证 |
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