| 考虑安全性的BWB民机飞行控制系统设计 |
| |
| 引用本文： | 马立群,孙晓哲.考虑安全性的BWB民机飞行控制系统设计[J].北京航空航天大学学报,2023,49(4):804-814. |
| |
| 作者姓名： | 马立群 孙晓哲 |
| |
| 作者单位： | 中国民航大学 安全科学与工程学院，天津 300300 |
| |
| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金(3122020067) |
| |
| 摘 要： | 翼身融合（BWB）飞行器满足未来民用航空经济、绿色、低碳的运行需求，是重要的发展方向。针对BWB飞行器的飞行控制系统，对其安全性与系统设计进行了研究。给出基于系统理论的事故模型及过程，与相应的安全性分析，重点对BWB飞行器飞行控制系统内的复杂逻辑关系、不安全控制动作、危害致因进行分析；进行切换系统设计，给出低可靠先进系统和高可靠备用系统的设计过程，并分析切换逻辑；基于设计进行仿真验证。研究结果表明：系统理论过程分析方法能够支持BWB飞行器飞行控制系统复杂逻辑关系的安全隐患分析，同时所设计的飞行控制系统具有一定的安全性与实用性。
|
| 关 键 词： | 翼身融合飞行器 飞行控制 STPA安全性分析 建模与仿真 运行时间监控/切换 |
| 收稿时间： | 2021-06-22 |
Design of flight control system for BWB civil aircraft considering safety |
| |
| Institution: | Safety Science and Engineering College，Civil Aviation University of China，Tianjin 300300，China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《北京航空航天大学学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《北京航空航天大学学报》下载免费的PDF全文 |
