基于Compact RIO/FPGA的超高速控制器快速原型设计与试验验证 |
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引用本文: | 张天宏,殷彬彬,张 鑫.基于Compact RIO/FPGA的超高速控制器快速原型设计与试验验证[J].航空发动机,2015,41(3):77-80. |
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作者姓名: | 张天宏 殷彬彬 张 鑫 |
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作者单位: | 1. 南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室,南京,210016 2. 南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室,南京210016;中航工业航空动力控制系统研究所,江苏无锡214063 |
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基金项目: | 江苏高校优势学科建设工程资助项目、国家自然科学基金(51176075)资助 |
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摘 要: | 针对航空发动机主动控制技术对高频响控制需求,提出了基于Compact RIO/FPGA的超高速控制器快速原型设计方法,构建了其硬件平台;基于Lab VIEW软件平台,设计了控制算法程序和I/O接口驱动程序。针对基于模拟计算机搭建的带宽为311 Hz的快速响应2阶系统对象模型,开展了控制步长为20μs的实物在回路超高速闭环控制试验研究,验证了快速原型控制器的有效性。结果表明:基于Compact RIO/FPGA的超高速控制器快速原型可以较好地满足航空发动机主动控制的高频响控制需求。
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关 键 词: | 主动控制 Compact RIO/FPGA 快速控制器原型 实物在回路 航空发动机 |
Design and Experimental Study on an Ultra-high Speed Rapid Control Prototype Based
on Compact RIO/FPGA |
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Authors: | ZHANG Tian-hong YIN Bin-bin ZHANG Xin |
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Abstract: | |
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Keywords: | active control compact RIO/FPGA rapid control prototype HIL aeroengine |
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