几何结构对尾缘层板气膜冷却特性的影响 |
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引用本文: | 宋辉,刘存良,朱惠人,魏建生.几何结构对尾缘层板气膜冷却特性的影响[J].固体火箭技术,2018(1). |
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作者姓名: | 宋辉 刘存良 朱惠人 魏建生 |
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作者单位: | 西北工业大学动力与能源学院; |
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摘 要: | 将层板冷却结构用于叶片尾缘叶盆侧,通过数值模拟改变冲击孔和扰流柱的排布,唇板厚度以及缝宽,研究其对劈缝气膜冷却的影响。结果表明,冲击孔和扰流柱位置的改变,对外部劈缝下游气膜冷却基本无影响;唇板厚度的改变对冷却效率和换热系数分布均有一定影响,唇板厚度减小,劈缝下游冷却效率降低,换热系数增大,相对于原始结构,唇板的改变使得劈缝下游气膜展向平均冷却效率提高65.0%;缝宽的改变对冷却效率和换热系数分布均有较大影响,缝宽越大,冷却效率越高,劈缝下游换热系数减小,劈缝间下游换热系数增大,相对于其他几种结构,缝宽增加劈缝下游的冷却效果最好,展向平均冷却效率最多提高116.5%。
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