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| 嫦娥五号探测器多圈调相地月转移应急轨道设计与分析 | |
| 引用本文： | 曹鹏飞,刘勇,马传令,陈明.嫦娥五号探测器多圈调相地月转移应急轨道设计与分析[J].宇航学报,2022,43(3):301-309. |
| 作者姓名： | 曹鹏飞 刘勇 马传令 陈明 |
| 作者单位： | 1. 北京航天飞行控制中心，北京 100094；2. 航天飞行动力学技术重点实验室,北京 100094 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(11773004)； |
| 摘 要： | 针对嫦娥五号任务上升段末期火箭二级发动机可能出现的提前关机故障造成入轨半长轴偏差较大和中途修正速度增量超限问题,提出了多圈调相地月转移轨道应急控制策略.首先,分析了不同入轨半长轴偏差、中途修正时刻与中途修正速度增量消耗之间的关系;其次,针对半长轴偏差较大问题,基于微分改正算法与B平面参数,设计了解析窗口搜索与多圈调相地... |
| 关 键 词： | 嫦娥五号 半长轴偏差 多圈调相 地月转移 应急轨道设计 特性分析 |
| 收稿时间： | 2021-03-22 |
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