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航空用磁致伸缩油量传感器的研究与设计
引用本文:王朝阳,袁梅.航空用磁致伸缩油量传感器的研究与设计[J].飞机设计,2004(1):52-54.
作者姓名:王朝阳  袁梅
作者单位:北京航空航天大学,自动化科学与电气工程学院,北京,100083
基金项目:航空科学基金项目,项目编号 0 2E5 10 15
摘    要:飞机油箱剩余油量的精确测量是项很复杂的工作。它涉及到液位测量,飞行姿态误差修正,气压和温度引起的燃油密度的变化对测量影响的修正,油箱形状和结构的不规则带来的高度一体积一质量关系的非线性等诸多因素。本文着重介绍了将磁致伸缩传感技术应用到油量测量中重要的环节——液位测量中的原理及传感器结构,应用该方法可使液位测量的精度得到很大提高,为后续误差修正和数据处理打下良好的基础。

关 键 词:磁致伸缩  液位测量  油量传感器  飞机燃油
修稿时间:2003年10月8日

Research and Design for Magnetostrictive Fuel Sensor
Wang Zhaoyang,Yuan Mei.Research and Design for Magnetostrictive Fuel Sensor[J].Aircraft Design,2004(1):52-54.
Authors:Wang Zhaoyang  Yuan Mei
Abstract:The accurate measurement of fuel quantity remaining in aircraft fuel tank is very complicated. It involves liquid level measurement, attitude error correction, correction of the influence of fuel density and dielectric coefficient variation due to atmospheric pressure and temperature, nonlinear compensation etc. A liquid level measurement by using magnetostrictive sensing technology is proposed in this paper, and the structure of a sensor is presented in detail. This technique would improve greatly the precision of liquid level measurement and provide a basis for subsequent error correction and data processing.
Keywords:magnetostrictive  liquid level measurement  oil sensor
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