| 再入飞行器可达区域近似算法及地面覆盖研究 |
| |
| 引用本文： | 冯必鸣,聂万胜,李柯.再入飞行器可达区域近似算法及地面覆盖研究[J].航天控制,2012,30(6). |
| |
| 作者姓名： | 冯必鸣 聂万胜 李柯 |
| |
| 作者单位： | 装备学院,北京,101416 |
| |
| 摘 要： | 在无旋圆地球假设下,利用飞行器最大纵程、最小纵程和最大横程三个典型性能指标,建立了飞行器纵程和横程之间近似椭圆分布的解析关系式,通过该关系式能够快速得到纵程和横程对应的边界曲线,并根据球面三角形将纵程和横程的对应关系转化为经纬度关系,从而得到飞行器地球表面可达区域的边界线.通过与Legendre伪谱法计算所得最优解的比较发现,在不同经纬度,以不同航向角再入后,最优化方法计算得到的边界点与解析方法计算的边界曲线分布基本一致,并仿真分析了不同弧段再入后飞行器地面可达区域的变化特点,针对顺行轨道和逆行轨道完成了再入飞行器地面覆盖范围的计算.该解析方法通过3个典型指标就能够快速计算飞行器再入可达区域,有助于飞行器着陆场快速选择和初期轨道快速设计.
|
| 关 键 词： | 再入飞行器 可达区域 覆盖 解析式 Legendre伪谱法 |
Research on Closest-Aproach of Footprint and Coverage for Reentry Vehicle |
| |
| FENG Biming
,
NIE Wansheng
,
LI Ke.Research on Closest-Aproach of Footprint and Coverage for Reentry Vehicle[J].Aerospace Control,2012,30(6). |
| |
| Authors: | FENG Biming NIE Wansheng LI Ke |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
