非定常旋涡-翼型相互作用问题数值模拟研究 |
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引用本文: | 赵文梅,赵军,胡偶.非定常旋涡-翼型相互作用问题数值模拟研究[J].直升机技术,2015(1):6-12. |
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作者姓名: | 赵文梅 赵军 胡偶 |
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作者单位: | 中航工业直升机设计研究所 |
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摘 要: | 针对直升机旋涡-桨叶相互作用问题,以其二维简化模型旋涡-翼型相互作用问题为研究对象,发展了基于雷诺平均Navier-Stokes方程和自适应混合笛卡尔网格的流场数值模拟方法,通过给定合适的自适应判据,动态网格自适应技术能够准确捕捉旋涡位置和保持旋涡强度。通过两类旋涡-翼型相互作用问题的数值模拟研究,揭示了旋涡与翼型相互作用过程中产生的复杂流动现象和非定常气动力变化。数值模拟结果与相关文献中的试验数据和数值计算结果吻合,且对三维桨叶的气动载荷研究和振动分析具有指导意义。
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关 键 词: | 混合笛卡尔网格 自适应 非定常 气动力 旋涡-翼型相互作用 |
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