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民机驾驶舱触控显示系统人机工效评估指标体系搭建研究
作者姓名:徐玮瞳  张颖  董磊
作者单位:中国航空无线电电子研究所,上海200241;中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心,天津300300
摘    要:从人机工效基本原理出发,在对国内外适航规章和行业标准解读的基础上,结合触控技术自身特征,对触控显示系统人机工效设计的影响因素进行分析,并综合运用了改进德尔菲法和改进层次法,初步构建了民机触控显示系统人机工效评估指标体系,可为系统的设计与评估提供借鉴.

关 键 词:触控显示系统  指标体系  改进德尔菲法  改进层次法
收稿时间:2021-04-21
修稿时间:2021-05-17
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