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FOD 对TC4 合金扩散焊板材HCF 性能影响
引用本文:李百洋,刘小刚,郭海丁.FOD 对TC4 合金扩散焊板材HCF 性能影响[J].航空发动机,2018,44(5).
作者姓名:李百洋  刘小刚  郭海丁
作者单位:南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室
基金项目:航空科学基金(2015ZB52023)、中央高校基本科研业务费(NS2016022)资助
摘    要:针对外物损伤(FOD)对航空发动机宽弦空心风扇叶片高循环疲劳(HCF)性能的影响,以TC4合金3层扩散焊板件模拟宽弦空心风扇叶片典型冲击部位,采用空气炮法对TC4合金3层扩散焊板进行FOD模拟试验,对冲击角度为25°、40°和80°时的损伤状况进行了宏微观测量;采用逐级加载法对FOD后的扩散焊焊板进行HCF强度试验,获得各条件下扩散焊板件的条件疲劳极限。结果表明:在各冲击条件下,冲击角度为25°时对材料造成的损伤最严重,HCF强度降低幅度最大;FOD不仅会造成材料表面损伤,还会对内部焊缝层造成损伤。在上述因素共同作用下,扩散焊板件FOD后HCF强度显著降低,相应的疲劳缺口系数明显增大。

关 键 词:TC4  合金  扩散焊  外物损伤  高循环疲劳  宽弦空心风扇叶片  航空发动机

Effect of Foreign Object Damage (FOD0on the High Cycle Fatigue(HCF)Performance of TC4 Alloy Diffusion Bonding Plate
Authors:LI Bai-yang  LIU Xiao-gang  GUO Hai-ding
Institution:Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Jiangsu Province Key Laboratory of Aerospace Power Systems,Nanjing 210016,China
Abstract:
Keywords:
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