FOD 对TC4 合金扩散焊板材HCF 性能影响 |
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引用本文: | 李百洋,刘小刚,郭海丁.FOD 对TC4 合金扩散焊板材HCF 性能影响[J].航空发动机,2018,44(5). |
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作者姓名: | 李百洋 刘小刚 郭海丁 |
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作者单位: | 南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室 |
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基金项目: | 航空科学基金(2015ZB52023)、中央高校基本科研业务费(NS2016022)资助 |
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摘 要: | 针对外物损伤(FOD)对航空发动机宽弦空心风扇叶片高循环疲劳(HCF)性能的影响,以TC4合金3层扩散焊板件模拟宽弦空心风扇叶片典型冲击部位,采用空气炮法对TC4合金3层扩散焊板进行FOD模拟试验,对冲击角度为25°、40°和80°时的损伤状况进行了宏微观测量;采用逐级加载法对FOD后的扩散焊焊板进行HCF强度试验,获得各条件下扩散焊板件的条件疲劳极限。结果表明:在各冲击条件下,冲击角度为25°时对材料造成的损伤最严重,HCF强度降低幅度最大;FOD不仅会造成材料表面损伤,还会对内部焊缝层造成损伤。在上述因素共同作用下,扩散焊板件FOD后HCF强度显著降低,相应的疲劳缺口系数明显增大。
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关 键 词: | TC4 合金 扩散焊 外物损伤 高循环疲劳 宽弦空心风扇叶片 航空发动机 |
Effect of Foreign Object Damage (FOD0on the High Cycle Fatigue(HCF)Performance of TC4 Alloy
Diffusion Bonding Plate |
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Authors: | LI Bai-yang LIU Xiao-gang GUO Hai-ding |
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Institution: | Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Jiangsu Province Key Laboratory of Aerospace Power Systems,Nanjing 210016,China |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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