小球式旋转直驱压力伺服阀动态特性分析优化 |
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引用本文: | 陆亮,夏飞燕,訚耀保,原佳阳,方向.小球式旋转直驱压力伺服阀动态特性分析优化[J].航空学报,2018(10). |
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作者姓名: | 陆亮 夏飞燕 訚耀保 原佳阳 方向 |
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作者单位: | 同济大学机械与能源工程学院;南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 |
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摘 要: | 针对在研的小球式旋转直驱压力伺服阀(Ball-type Rotary Direct Drive Pressure Servo Valve,BRDDPSV)阶跃响应超调量大、调整时间长等不稳定现象,建立了数学模型,分析了结构参数和电控方法对整阀动态特性的影响。理论分析表明:结构参数方面,减小阀芯直径、减小滑阀负遮盖量或将小球-柱形孔运动副改为小过盈配合均可提高整阀响应的稳定性;控制方法方面,在原有PI控制的基础上,采用积分分离可有效抑制控制压力动态响应的超调量,增加动压反馈校正可有效缩短控制压力动态响应的调整时间。优化选取结构参数和电控方法后,进行样机试验,整阀控制压力阶跃响应的超调量小于0.5 MPa(系统压力21 MPa),调整时间约30ms,能够满足飞机刹车压力伺服阀的使用需求。
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