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基于全因子试验的轴承沟道磨削工艺研究
引用本文:常舟,陈耀龙.基于全因子试验的轴承沟道磨削工艺研究[J].航空制造技术,2018(9).
作者姓名:常舟  陈耀龙
作者单位:西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室
摘    要:通过全因子试验研究了不同磨削工艺对轴承沟道磨削变质层的影响。选取磨削参数时考虑残余应力、硬度、残余奥氏体和磨削变质层等目标。同时也考虑不同磨削参数对磨削效率和磨削精度的影响。试验表明,砂轮转速对残余应力和磨削变质层的影响较大,对硬度和残余奥氏体的影响较小。采用9000r/min的砂轮转速磨削将产生较高的残余拉应力。最终选取了所有磨削工艺中最为合适的磨削参数为:7000r/min砂轮转速、200r/min工件转速、15μm磨削深度,具有重要的工程指导意义。研究结果可以很好地指导轴承企业生产。

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