T800级碳纤维复合材料抗冲击性能 |
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引用本文: | 王莉,熊舒,肇研,杨利.T800级碳纤维复合材料抗冲击性能[J].航空材料学报,2018(5). |
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作者姓名: | 王莉 熊舒 肇研 杨利 |
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作者单位: | 航空工业第一飞机设计研究院;北京航空航天大学材料科学与工程学院 |
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摘 要: | 对相同铺层比例、不同厚度的A,B,C三组T800级碳纤维复合材料层板进行多种冲击能量的冲击实验,测试冲击后凹坑深度、剩余压缩强度及压缩破坏应变等性能。结果表明:复合材料的冲击能量-凹坑深度曲线和凹坑深度-剩余压缩强度曲线均存在拐点,A组拐点位置为0.70 mm,B组拐点位置为0.76 mm,C组拐点位置为0.45 mm,均小于目视勉强可见冲击损伤(BVID)对应的凹坑深度(1.3 mm);同一铺层比例下,复合材料层合板厚度越大,其抗冲击损伤性能越好。
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