等离子体无人机失速分离控制飞行试验 |
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引用本文: | 张鑫,黄勇,阳鹏宇,张鹏,黄志远,王大伟,李华星.等离子体无人机失速分离控制飞行试验[J].航空学报,2018(2). |
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作者姓名: | 张鑫 黄勇 阳鹏宇 张鹏 黄志远 王大伟 李华星 |
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作者单位: | 西北工业大学航空学院;中国空气动力研究与发展中心低速空气动力学研究所; |
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摘 要: | 为了进一步推动等离子体流动控制技术工程化应用发展,以无人机机翼失速分离控制为研究对象,以压力及姿态角传感器为测试手段,搭建了飞行验证平台,开展了等离子体无人机(UAV)飞行试验,在真实大气环境下考核了对称布局等离子体激励器的控制能力,建立了从基础研究到工程应用的桥梁。结果表明:当在单侧机翼施加控制时,等离子体激励器能够较好地抑制无人机单侧机翼大迎角失速分离,使得该飞机产生较大的滚转角,从而实现对飞机姿态的控制。该结果为实现等离子体流动控制技术的工程应用积累了技术基础。
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