基于飞行动力学特性的运输直升机外吊挂点设计研究 |
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引用本文: | 徐明,苏小恒,李黔,黄利,张威.基于飞行动力学特性的运输直升机外吊挂点设计研究[J].航空科学技术,2018(4). |
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作者姓名: | 徐明 苏小恒 李黔 黄利 张威 |
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作者单位: | 中国直升机设计研究所 |
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摘 要: | 首先参考国内外直升机外吊挂点的设计经验,初步确立了某型运输直升机外吊挂点的两种布置方案;然后根据直升机吊挂飞行时的飞行动力学特性,建立了涵盖吊挂物特性的直升机外吊挂飞行动力学模型,计算了某型运输直升机两个外吊挂点设计方案的配平特性、飞行品质;最后在参考国军标的基础上,对两种外吊挂点设计方案进行了对比分析,确定了机身腹部设置外吊挂点的设计方案,为直升机设计提供参考。
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