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金属基复合材料力学性能研究进展
引用本文:巢青,孙剑芬,孙志刚,宋迎东.金属基复合材料力学性能研究进展[J].航空发动机,2018,44(4):91-98.
作者姓名:巢青  孙剑芬  孙志刚  宋迎东
作者单位:中航机电系统有限公司;南京航空航天大学能源与动力学院
摘    要:为了探明金属基复合材料的发展方向,并为其进一步研究提供理论依据,介绍了金属基复合材料静态拉伸及疲劳力学性能的研究现状,研究了其界面模型的发展情况。结果表明:金属基复合材料轴向拉伸载荷作用下的宏-细观统一本构模型发展已相当成熟,并已得到试验验证,但其在偏轴拉伸载荷和疲劳载荷作用下的本构模型仍需深入研究和验证。对金属基复合材料界面性能的研究已取得一定成果,但并未获得较准确的界面参数。

关 键 词:金属基复合材料  静态拉伸  疲劳性能  界面  力学性能  航空发动机

Research Progress in Mechanical Properties of Metal Matrix Composites
Authors:CHAO Qing  SUN Jian-fen  SUN Zhi-gang  SONG Ying-dong
Institution:1. AVIC Electromechanical System Co.Ltd.,Beijing 100028,China; 2. College of Energy and Power Engineering,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 210016,China
Abstract:
Keywords:
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