火箭发动机部分进气涡轮设计与流动分析 |
| |
引用本文: | 毛凯,王晓锋,李昌奂,袁伟为.火箭发动机部分进气涡轮设计与流动分析[J].火箭推进,2018(3). |
| |
作者姓名: | 毛凯 王晓锋 李昌奂 袁伟为 |
| |
作者单位: | 西安航天动力研究所 |
| |
摘 要: | 根据某型液体火箭发动机总体性能及结构要求,采用一维方法设计了部分进气、圆锥形喷嘴、单级超声速冲击式涡轮。基于求解雷诺平均的Navier-Stokes方程组,对涡轮内部流场进行全三维粘性定常仿真计算及分析,并研究了不同转子叶栅通道面积变化方式对涡轮性能的影响。结果表明:部分进气涡轮内部流动流线不规则、存在较多漩涡流动、转子叶栅激波复杂、叶片通道内分离较为严重;喷嘴通道和转子叶栅通道内总压损失均在20%以上,其中转子叶栅通道损失更大;不同转子叶栅通道面积的变化方式对涡轮总体性能影响基本不大,但收缩-扩张型通道可降低流速,缓解气流分离,对降低叶片温差应力有一定帮助。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|