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| 容错航空蓄电池电源及其均衡管理 | |
| 作者姓名： | 王友仁 黄薛 耿星 徐智童 陈则王 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学 自动化学院, 南京 211106 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（61371041）;航空科学基金（2013ZD52055）;国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金（SAMC14-JS-15-051）;江苏省普通高校专业学位研究生科研创新计划（SJLX16_0101） |
| 摘 要： | 航空蓄电池在实际使用中会出现电池性能衰退与退化速率不一致,电池组容量与使用寿命降低,甚至可能出现严重的安全事故。针对电池单体不一致性和故障隔离问题,提出一种蓄电池电源系统容错体系结构和分级容错控制策略,提出基于电池单体动态重构的主动均衡管理新方法,设计基于"冒泡沉底（BS）择优上岗"的电池单体实时动态重构策略。开发容错航空镍镉电池电源原理样机,给出系统实验性能分析,实验结果表明所提出的系统技术方案可行有效,能够快速隔离故障失效电池单体,明显改善电池不一致性,提高了电池组容量利用率和剩余使用寿命。 |
| 关 键 词： | 航空蓄电池 串联电池组 容错蓄电池电源 重构控制 主动均衡管理 |
| 收稿时间： | 2017-09-05 |
| 修稿时间： | 2018-02-10 |
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