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某歼击机前起落架着陆瞬间有关参数的试验研究
引用本文:史海文,杨树勋,张大千,傅永宏. 某歼击机前起落架着陆瞬间有关参数的试验研究[J]. 航空学报, 2003, 24(6): 517-520
作者姓名:史海文  杨树勋  张大千  傅永宏
作者单位:北京航空航天大学,固体力学所,北京,100083;沈阳飞机设计研究所,辽宁,沈阳,110035;沈阳航空工业学院,辽宁,沈阳,110031;沈阳飞机工业,集团,有限公司,辽宁,沈阳,110034
摘    要: 以某歼击飞机前起落架为例, 用落震试验的方法, 通过分析起落架有关参数随机轮转速变化的情况,来研究飞机着陆瞬间起落架的状况。研究结果表明, 在飞机着陆过程中, 当起转水平载荷达到最大值时, 起落架逆航向的弹性变形还未结束; 当起落架逆航向的弹性变形达到最大值时, 机轮从滑动转为滚动。

关 键 词:起落架  落震试验  机轮  转速  水平载荷
文章编号:1000-6893(2003)06-0517-05
修稿时间:2002-09-11

Parameters Study at Touchdown Instant of the Nose Undercarriage of Fighter Airplane
SHI Hai-wen,YANG Shu-xun,ZHANG Da-qian,FU Yong-hong. Parameters Study at Touchdown Instant of the Nose Undercarriage of Fighter Airplane[J]. Acta Aeronautica et Astronautica Sinica, 2003, 24(6): 517-520
Authors:SHI Hai-wen  YANG Shu-xun  ZHANG Da-qian  FU Yong-hong
Affiliation:SHI Hai-wen~1,YANG Shu-xun~2,ZHANG Da-qian~3,FU Yong-hong~4
Abstract:The status of an undercarriage at the touchdown instant is studied by analyzing the undercarriage parameters which change with the wheel rotational speed in the drop test. The result indicates that when the spin-up horizontal load is the maximum during the landing, the opposite course residual elasticity of the undercarriage is not finished, and when the opposite course residual elasticity of the undercarriage is the maximum, the wheel movement is changed from slide to roll.
Keywords:undercarriage  drop test  wheel  rotational speed  horizontal load  
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