| 共轴刚性旋翼直升机着舰流场计算分析 |
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| 引用本文： | 孟晓伟,李成,史勇杰,徐国华,黄斌.共轴刚性旋翼直升机着舰流场计算分析[J].飞行力学,2016(2):15-19. |
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| 作者姓名： | 孟晓伟 李成 史勇杰 徐国华 黄斌 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,江苏南京,210016 |
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| 摘 要： | 以CFD软件为基础,建立了适用于共轴刚性(双)旋翼直升机着舰飞行时的气动计算模型.应用这一模型,首先计算了Robin旋翼的悬停状态算例,计算结果与试验数据进行了对比.然后着重分析了共轴刚性旋翼直升机在着舰与着陆时的流场异同,并进一步分析了着舰飞行时不同风向角对直升机俯仰、滚转和偏航力矩的影响,获得了一些对直升机着舰飞行有指导意义的结果.
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| 关 键 词： | 着舰飞行 风向角 共轴刚性旋翼 动量源 CFD 直升机 |
Computational analysis on carrier landing flowfield of rigid coaxial rotor helicopter |
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| Keywords: | landing flight wind direction rigid coaxial rotor momentum source CFD helicopter |
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