| 高空长航时飞翼布局无人机静气动弹性研究 |
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| 引用本文： | 张强,祝小平,周洲,王伟.高空长航时飞翼布局无人机静气动弹性研究[J].飞行力学,2016(1):40-45. |
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| 作者姓名： | 张强 祝小平 周洲 王伟 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学航空学院,陕西西安,710072;2. 西北工业大学第365研究所,陕西西安,710065 |
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| 摘 要： | 高空长航时大展弦比飞翼布局无人机在气动载荷的作用下所产生的较大的弹性变形,显著地改变了全机的升阻特性及静稳定性,常规的刚性飞机假设已不能满足其总体气动特性分析的精度要求.基于CFD/CSD松耦合的方法研究了大展弦比飞翼布局无人机的静气动弹性特性问题,结果表明:静气动弹性效应将显著降低这类飞机的升阻特性,并显著增加原设计配平巡航点的俯仰力矩;滚转静稳定性导数可提高41.7％,同时改善了刚体外形设计中存在的纵向静不稳定现象;局部气动载荷显著地向翼根转移,从而有利于结构设计.
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| 关 键 词： | 飞翼无人机 静气动弹性 CFD/CSD耦合 升阻比 静稳定性 |
Study on static aeroelasticity of high altitude long endurance flying wing UAV |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | flying wing UAV static aeroelasticity CFD/CSD coupling lift drag ratio static stability |
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