| 增强大推力火箭发动机燃烧稳定性裕度的方法 |
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| 引用本文： | 李龙飞,陈建华,刘站国.增强大推力火箭发动机燃烧稳定性裕度的方法[J].火箭推进,2014,40(5):8-13. |
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| 作者姓名： | 李龙飞 陈建华 刘站国 |
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| 作者单位： | 西安航天动力研究所,陕西西安,710100 |
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| 摘 要： | 针对重型运载大推力液体火箭发动机自发激励高频燃烧不稳定性的技术风险,总结和分析了影响大推力液氧煤油火箭发动机燃烧稳定性裕度的因素,主要包括燃烧室声学固有频率、燃烧室结构和喷嘴几何结构。结果表明:发动机喷注器附近的推进剂燃烧区、燃烧室收敛段对燃烧室声学固有频率有较大影响;燃烧室长度为燃烧室直径的0.205倍或0.205的奇数倍时有相对最好的燃烧稳定性;气液同轴式喷嘴长度为燃烧室一阶切向振荡频率的0.5倍时,能传递最大的振荡能量。最后,提出了一种增强燃烧稳定性裕度、避免出现切向振型高频燃烧不稳定性的燃烧室设计方法。
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| 关 键 词： | 液体火箭发动机 高频燃烧不稳定性 稳定性裕度 |
Method to enhance combustion stability margin of high thrust rocket engine |
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| LI Long-fei,CHEN Jian-hua,LIU Zhan-guo.Method to enhance combustion stability margin of high thrust rocket engine[J].Journal of Rocket Propulsion,2014,40(5):8-13. |
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| Authors: | LI Long-fei CHEN Jian-hua LIU Zhan-guo |
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| Institution: | LI Long-fei;CHEN Jian-hua;LIU Zhan-guo;Xi’an Aerospace Propulsion Institute; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | liquid rocket engine high-frequency combustion instability combustion stability margin |
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