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2024铝合金振动疲劳特性及断口分析
引用本文:胡海涛,李玉龙,索涛,赵峰.2024铝合金振动疲劳特性及断口分析[J].航空材料学报,2013,33(4):78-83.
作者姓名:胡海涛  李玉龙  索涛  赵峰
作者单位:西北工业大学航空学院,西安,710072
基金项目:国家自然科学基金,111引智计划
摘    要:研究激振频率对铝合金悬臂梁结构振动疲劳特性的影响。在不同激振频率下测试2024铝合金悬臂梁相同初始应力幅值下的振动疲劳寿命。利用体式显微镜及扫描电镜对疲劳断口进行微观分析。结果表明:初始应力相同时,处于共振状态的悬臂梁振动疲劳寿命最长,瞬断区面积最小。微观分析表明,疲劳裂纹源萌生于材料表面的最大应力区,在裂纹源区有明显的放射状条纹、贝壳线和大量刻面;在疲劳裂纹扩展区,除疲劳条带外,还观察到大量的二次疲劳裂纹;疲劳瞬断区则由大量韧窝构成,表现出典型的韧性断裂特征。微观分析可知合金内强化相颗粒对疲劳裂纹扩展有明显的阻碍作用。

关 键 词:2024铝合金  振动疲劳  固有频率  疲劳断口

Vibration Fatigue and Fracture Performance of Aluminum Alloy 2024
HU Hai-tao , LI Yu-long , SUO Tao , ZHAO Feng.Vibration Fatigue and Fracture Performance of Aluminum Alloy 2024[J].Journal of Aeronautical Materials,2013,33(4):78-83.
Authors:HU Hai-tao  LI Yu-long  SUO Tao  ZHAO Feng
Institution:(School of Aeronautics,Northwestern Polytechnical University,Xi′an 710072,China)
Abstract:
Keywords:aluminum alloy 2024  vibration fatigue  natural frequency  fatigue fracture
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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