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| 典型高升阻比飞机气动布局及其发展 | |
| 引用本文： | 艾俊强. 典型高升阻比飞机气动布局及其发展[J]. 航空科学技术, 2013, 0(4): 1-5 |
| 作者姓名： | 艾俊强 |
| 作者单位： | 中航工业第一飞机设计研究院 |
| 摘 要： | 飞机性能的提高、油价的上涨以及各国对环境保护的更加重视都要求飞机具有更高的升阻比。本文针对飞机减阻的主要途径,对飞翼/翼身融合布局、盒式翼/联接翼布局、层流翼布局等典型高升阻比气动布局的发展和应用前景进行了简要分析。 |
| 关 键 词： | 高升阻比 气动布局 飞机 |
Typical High Lift-drag Ratio Aerodynamic Layout and Development for Aircraft |
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| Abstract: | |
| Keywords: | high lift-drag ratio aerodynamic layout aircraft |
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