C.A.RDC的直升机气动力试验研究新进展 |
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引用本文: | 杨永东,袁红刚,黄明其,杨炯.C.A.RDC的直升机气动力试验研究新进展[J].直升机技术,2008(3):129-134. |
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作者姓名: | 杨永东 袁红刚 黄明其 杨炯 |
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作者单位: | 中国空气动力研究与发展中心,绵阳,621000 |
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摘 要: | 中国空气动力研究与发展中心(CARDC)自1990年建成12 m×16 m/8 m×6 m低速风洞直升机旋翼模型试验台以来,在8 m×6 m风洞进行了多种直升机旋翼模型试验;2001年,首次在12 m×16 m试验段进行了旋翼及旋翼/机身组合模型试验,为新型直升机的研制做出了贡献.2003年以来,通过开展某工程配套技术改造项目,建成了2 m旋翼模型试验台、尾桨及旋翼/机身组合模型试验台;配套研制了高性能的数据采集和监视报警系统;配备了频闪仪、动态信号记录仪等专用设备,大大提高了CARDC的直升机气动力试验能力."十五"期间,还开展了直升机试验技术和试验数据精准度研究、直升机试验数据相关性研究,掌握了先进的旋翼前飞配平试验技术、悬停地面效应试验技术,初步建立了旋翼模型风洞试验数据的洞壁干扰修正方法、悬停试验数据的Re数影响修正方法,进一步提高了CARDC的直升机风洞试验技术水平.目前,CARDC具备了系统研究直升机模型气动力的试验能力,可以为新型直升机的研究和发展提供技术支持.
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关 键 词: | 直升机 空气动力 气动试验 低速风洞 |
Recent Progresses of Helicopter Aerodynamic Test and Research at CARDC |
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Authors: | YANG Yong-dong YUAN Hong-gang HUNG Ming-qi YANG Jiong |
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Institution: | YANG Yong-dong,YUAN Hong-gang,HUNG Ming-qi,YANG Jiong(China Aerodynamics Research , Development Center,Mianyang,621000) |
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Abstract: | |
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Keywords: | helicopter aerodynamics aerodynamic test low speed wind tunnel |
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