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一种受总体限制的弹用S弯进气道的设计和实验验证
引用本文:谢旅荣, 郭荣伟. 一种受总体限制的弹用S弯进气道的设计和实验验证[J]. 空气动力学学报, 2006, 24(1): 95-101.
作者姓名:谢旅荣  郭荣伟
作者单位:南京航空航天大学能源与动力学院,江苏,南京,210016
摘    要:在飞行器总体对发动机进气道长度、偏距和相贯位置有特定要求及叉形弹翼根部空间的限制情况下,设计了一种大偏距、短扩压的S弯进气道.进气道的设计特点是在唇口后保证有尽可能长的S弯扩压段,扩压段在采用合理的中心线变化规律和面积变化规律的情况下,通过变宽度的方法确定截面形状,以满足总体要求.风洞模型实验结果表明:1.进气道具有良好的气动性能,高的总压恢复系数(σ>0.985),较低的周向稳态总压畸变指数(△σo<1.0%)和径向稳态总压畸变指数(△σp<2.8%);2.在一定马赫数下,进气道性能对正攻角和偏航角不敏

关 键 词:导弹   S弯进气道设计   风洞实验   总压恢复系数   畸变指数
文章编号:0258-1825(2006)01-0095-07
收稿时间:2005-01-29
修稿时间:2005-01-292005-04-05
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