| 一种受总体限制的弹用S弯进气道的设计和实验验证 |
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| 引用本文： | 谢旅荣,郭荣伟.一种受总体限制的弹用S弯进气道的设计和实验验证[J].空气动力学学报,2006,24(1):95-101. |
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| 作者姓名： | 谢旅荣 郭荣伟 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学能源与动力学院,江苏,南京,210016 |
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| 摘 要： | 在飞行器总体对发动机进气道长度、偏距和相贯位置有特定要求及叉形弹翼根部空间的限制情况下,设计了一种大偏距、短扩压的S弯进气道。进气道的设计特点是在唇口后保证有尽可能长的S弯扩压段,扩压段在采用合理的中心线变化规律和面积变化规律的情况下,通过变宽度的方法确定截面形状,以满足总体要求。风洞模型实验结果表明:1.进气道具有良好的气动性能,高的总压恢复系数(σ>0.985),较低的周向稳态总压畸变指数(Δσ0<1.0%)和径向稳态总压畸变指数(Δσp<2.8%);2.在一定马赫数下,进气道性能对正攻角和偏航角不敏感,仍保持高的总压恢复系数和低的畸变;3.进气道出口气流紊流度较低(—Tu<2.5%),因此进气道出口截面的总畸变指数低(w<3.0%)。
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| 关 键 词： | 导弹 S弯进气道设计 风洞实验 总压恢复系数 畸变指数 |
| 文章编号： | 0258-1825（2006）01-0095-07 |
| 收稿时间： | 2005-01-29 |
| 修稿时间： | 2005-01-292005-04-05 |
Design and experimental study of an S-shaped inlet restricted by missile |
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| XIE Lü-rong,GUO Rong-wei.Design and experimental study of an S-shaped inlet restricted by missile[J].Acta Aerodynamica Sinica,2006,24(1):95-101. |
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| Authors: | XIE Lü-rong GUO Rong-wei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | missile S-shaped inlet design wind tunnel experiment total pressure recovery distortion |
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