基于现代试验设计的风洞天平校准方法

风洞天平的校准精度直接决定了风洞试验的气动载荷测量精度,为了提升天平校准的质量和效率，以BCS-100天平校准系统为研究对象，基于现代试验设计方法（modern design of experiments,MDOE）开展了风洞天平校准研究。针对单因子变量法（one factor at a time,OFAT）天平校准中存在系统误差与响应量耦合的问题，采用MDOE的随机、重复和分块策略控制校准的系统误差，并选定响应面理论的中心复合设计方法生成校准矩阵。校准矩阵共计86个样本点，包括64个分级因子点、12个轴向因子点和10个中心因子点，其中所有样本点的加载顺序做随机化处理，并作为一个样本块在短时间内集中完成加载，中心因子点则用于满足重复原则。最后开展了OFAT和MDOE的对比校准，拟合载荷的残差正态概率分布显示MDOE校准中横侧向分量的样本点独立性更强，样本点残差最高可降低84%；检验载荷显示MDOE和OFAT两种方法中天平所有分量的综合加载重复性持平，MDOE校准中横侧向分量的综合加载误差最高可降低54%。研究表明MDOE能够有效降低校准的系统误差，提升横侧向小量的预测能力。